نمونه سوالات درس طراحی موتور:
در موتور احتراق داخلی سوخت و هوا به چه صورتهای مخلوط می شوند؟
مزیت های موتورهای دیزلی نسبت به موتور های بنزینی چیست؟ معیایب این موتورها چیست؟
-چرا موتورهای دیزلی بیشتر برای موتورهای بزرگ و توان های بالا استفاده می شوند؟
-بیشینۀ فشار گاز داخل سیلندر در موتورهای دیزلی و سواری با توان مشابه چه تفاوتی دارند؟
-در موتورهای بنزینی محدودیت های طراحی برای افزایش دور و نسبت تراکم به خاطر چه عواملی و در چه محدوده ای است؟
-چرخه موتور دو زمانه و مراحل انجام شده د هر گام را نام ببرید؟
-سرعت متوسط در موتورهای بنزینی در چه محدودای است؟ دلایل محدود بودن آن چیست؟
-در صورتی که ضخامت واشر سرسیلندر در یک موتور زیاد شود نسبت تراکم چه تغییری می کند؟
-در صورتی که حجم سیلندر در موتور ای اف 7 یک و نیم برابر شود(موتور اسکیل شود و با حفظ نسبت ابعاد بزرگ شود)، توان موتور چه تغییری میکند؟ دور آن چطور؟ نیروهای وارد بر یاتاقان ها و تنشها چگونه تغییر می کند؟
-شکل منحنی فشار حجم برای یک موتور 4 زمانه به چه شکل است؟ جهت فرایندها و گام های چرخه را روی نمودار مشخص کنید؟
-نمودار فشار –حجم موتور در حالت تمام بار (WOT) و نیمه بار (Partload) یه چه شکل است؟
چرا در موتورهای بنزینی در چندراهۀ هوا خلاء داریم؟
چرا نسبت تراکم موتورهای اشتعال جرقه ای سواری، معمولا بیشتر از 12 نیست؟ (با رسم نمودار)
چرا استفاده از توربوشارژر موجب کوچک سازی موتور می شود؟
انواع مکانیزم های انتقال حرکت توسط میل بادامک را رسم کنید؟
قطعات زیر را تعریف کنید و وظیفۀ آن را بیان نمایید؟
سرسیلندر: میل بادامک: بلوک موتور:
مساله:
سرعت پیستون، در 90 درجه و 45 درجه میل لنگ را برای موتور ای اف سون در دور 1000 ددد(دور بر دقیقه rpm) بدست آورید؟ نسبت نیروی واردبر لنگ نسبت به نیروی احتراق در این زوایا چقدر است؟
حجم اتاق احتراق زمانی که سمبه در نقطه مرگ بالا قرار دارد برای موتور ای اف 7 چقدر است؟ برای افزایش نسبت تراکم موتور تغییر طول شاتون مفید تر است یا مقدار لنگ؟
موتوری داریم که سیستم روغن کاری مرکزی ندارد و روغن آن با سوخت مخلوط می شود، فشار متوسط احتراق موتور 7 بار و حجم استوانه های آن 300 سی سی است. گشتاور حاصل از این موتور چقدر است؟
http://s5.picofile.com/file/8152701934/2203_Combustion_Detonation_Pre_ignition.mpg.html
آزمون میان ترم شنبه 8 آذر برگرار خواهد شد
طراحی حساب‌شده، کیفیت و کارایی برتر، نوآوری، مصرف پایین و آلایندگی کم از دلایل اصلی موفقیت مدل‌های پژو 308 و 308 SW هستند. خوشبختانه اخیراً نمونه‌های جدید 308 جی‌تی در دو استایل هاچ‌بک و استیشن معرفی شدند و از بهار 2015 /1394 ارائه می‌شوند. ظاهراً قرار است با قرار گرفتن پشت فرمان آن‌ها سواری متفاوتی را تجربه کنیم.
ظاهر منحصربه‌فرد 308 جی‌تی در نگاه اول توجه هر بیننده‌ای را جلب میکند. قسمت جلوی این خودروی دینامیک حالا دیگر میزبان یک جلوپنجره متفاوت و تعداد چشم‌گیر 62 عدد چراغ ال.ای.دی است که برای دستیابی به بهترین دید ممکن تحت هر شرایط کار گذاشته شده است. سپر جلو هم جدید است و آینه‌بغل‌ها با قابی مشکی‌رنگ روی کار می‌آیند. علاوه براین خروجی اگزوز، دیفیوزر عقب و چرخ‌ها تغییر کرده‌اند. جی‌تی که به‌واسطه طراحی‌اش عریض‌تر و کم‌ارتفاع‌تر هم شده (7 میلی‌متر در جلو و 10 میلی‌متر در عقب)، روی چرخ‌های 18 اینچی ملبس به لاستیک‌های میشلن پایلوت اسپرت قرار می‌گیرد. این چرخ‌های ویژه به‌طور انحصاری برای جی‌تی طراحی شده‌اند و حس‌وحال اسپرتی به آن می‌بخشند. کلمه جی‌تی روی جلوپنجره، در عقب و پانل‌های چرخ جلو این مدل را متمایزتر از قبل میکند.
به همه ویژگی‌های جدید جی‌تی رنگ آبی جدید کمپانی هم اضافه شده است. این رنگ زیبا که یادآور خودروهای مسابقه فرانسوی است با خطوط پویا و سطوح روان جی‌تی تطابق دارد.
برای جی‌تی دو گزینه موتور در نظر گرفته شده؛ یک موتور 1.6 لیتری، چهار سیلندر THP بنزینی مجهز به سیستم استارت استاپ با 202 اسب بخار قدرت و 285 نیوتن متر گشتاور که یک جعبه‌دنده 6 سرعته دستی هم به آن جفت می‌شود. مصرف ترکیبی برای مدل هاچ‌بک 5.6 لیتر در هر صد کیلومتر و آلایندگی‌اش 130 گرم در هر کیلومتر و برای مدل استیشن 5.8 لیتر و 134 گرم در هر کیلومتر است. موتور دیگر 2 لیتری BlueHDi دیزلی است که با کمک جعبه‌دنده 6 سرعته دستی خودکار 180 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. مصرف ترکیبی آن 4 تا 4.1 لیتر و میزان آلایندگی آن 103 تا 107 گرم در هر کیلومتر است. شتاب‌گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت مدل بنزینی نیز 5.7 ثانیه طول می‌کشد.
منبع: خبر آنلاین
کلاس های روز یک شنبه تا اطلاع ثانوی بر قرار است.
کلاس حل تمرین یک شنبه 18 آبان لغو شده است. 19 آبان امتحان میان ترم برقرار می باشد. روز دوشنبه از ساعت 3 تا 4و نیم برای رفع اشکال در اتاق اینجانب در خدمت دانشجویان هستم.